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695. Title:ステアリングコラムカバーについ. / Name:とも 124
Date:2009/01/06(Tue) 21:11 Link:

明けましておめでとうございます。

そろそろ、私の平成13年式のEU1が無くなるのが先か、このサイトが無くなるのか先か心配ではありますが(笑)、頑張って乗って行こうと思います。

さっそくですが、ステアリングコラムカバーについて質問があります。

昨年、いまさらですがデータシステムという会社のアンサーバックとハーネスを購入しました。

説明書を見ながら取り付けていたところ、ハンドル左下のインストルメントロアカバーにハーネスを取り付けるよう指示があり、カバーをあけましたが
狭くて手が入りません。

そこで、こちらのサイトのリンク先からステアリングコラムカバーをはずして作業されている方の写真があったので、私もはずそうとしたのですが、上のカバーを押しても端っこがぴったりくっついて、いくら押しても外れそうにありません。

ドライバーを突っ込んで見ましたが、プラスチックが削れそうでやめました。タオル巻いてみましたが、厚みがあって入りません。

何かいい方法は無いでしょうか?

なにぶん車のDIY初心者なので、宜しくお願いします。
▼返信▼
693. Title:ギヤーボックス / Name:ホーリー 174 EU1
Date:2008/12/18(Thu) 09:36 Link:

いつもお世話になっています。

数年前より発進時にギギギギ、ギィギィというゴムがよじれるような音(上手く説明できずスイマセン)がしていたのですが、最近さらにひどくなりステアリングに感触が伝わるほどの音が、走行中常時鳴っています。

今年3月Dラーに見てもらったときはオイルをさしてもらい
部品交換の見積もりだけ出してもらいました。
しかし夏の間は気温が高くゴムが柔らかくなるのか全くなくなります。

再び冬が来て、確か10〜11月くらいから再び鳴り出して、上記のようにひどい状態です。


以前出してもらった見積もりが、
左右の「ブッシュ,ステアリングギヤボックス マウンティング」で、
右(B)53010-S5S-000が2個2666円
左(A)53685-S5A-000が2個336円
工賃が22050円!!!となっています。

作業が困難らしいですが工賃がこの額というのは妥当でしょうか?
部品代に対して高いので驚きました。

右(B)の部品が手持ちの古いパーツリストに載っていないんですよね。
53685-S5A-J02という番号のもので350円なんです。
2個700円。それが見積もりで2666円、
古い車といえ部品代が4倍近くにまで上がるものなのですか?

Q&Aに同じようなことが載っていましたが、
対策部品として後から出たものが高性能で割高なのでしょうか?

音が非常に気に障る(大分慣れましたが)のでこの冬には直したいのですが
金額もそれなりだったので質問させていただきました。
▼返信▼
684. Title:質問です。 / Name:moto
Date:2008/10/19(Sun) 16:23 Link:

はじめまして。
いつも参考にさせて頂いてます。
自分は、EU3のマイナーチェンジ前に乗っています。
最近、足回りのへたりが気になりだして車高調への交換を考えているのですが、EU3の車高調が少なく、エナペタルは高すぎて手が出せません。
そこで、EP3用の車高調の流用で検討しているのですが、ボルトオンで
装着可能でしょうか?
以前、フロントのサスは取り付けボルトの太さが違うため、カラーみたいな物を使わないと装着できないような事をどこかで見たような気がしたのですが、過去スレを見ても見当たりませんでした。
どなたか、詳しい方教えて頂けないでしょうか?
お願いします。
ちなみにテインのスーパーストリートで検討しています。
▼返信▼

1:Name:てぃあん  Date:2008/10/19(Sun) 21:43

確かに前期はポン付けできません。
おっしゃるとおりにカラーを使用しないといけません。

前期用の車高調ってタナベから出てませんでしたか?
EU1用だったかな?
でもカラー付属で後期にも流用できるみたいですよ。

自分は後期(XS)なのでEP3用テインS・ストリートを
使用してます。ちなみにポン付けです。
▼返信▼


2:Name:moto  Date:2008/10/19(Sun) 22:20

てぃあんさん、早速の返事ありがとうございます。
ポン付けでしたかぁ・・・うらやましい。
やっぱり、カラーは必要なんですね。

前期のEU3にEP3の純正ショックや車高調を流用して取り付けている方は、どうやってカラーを準備したのでしょうか?

前期用はタナベから出ているのは確認しているのですが、
テインのEDFCの取り付けも考えているもので・・・
▼返信▼


3:Name:てぃあん  Date:2008/10/21(Tue) 21:30

タナべの車高調に付属ってことは・・・
補修部品として注文できるのでは?o(*^▽^*)o~♪
▼返信▼


4:Name:moto  Date:2008/10/21(Tue) 23:02

てぃあんさん、こんばんは。

その手がありましたね!補修部品として取り寄せられるかどうかショップに聞いてみます。ありがとうございます。

それにしても小さい段差を乗り越えた時のショックのバタつきがひどい・・・
早く交換したいです。
▼返信▼


5:Name:もりっち  Date:2008/11/09(Sun) 22:03

はじめまして、自分は、このたび今月中にシビック(EU1)とお別れする運びとなりました。
次は、外国の車に乗る予定です。
足回りは、エナペタル(昨年oh済み約18,000k走行)+タナベ。
もう少しで1年(走行距離はです。
ノーマルに戻したいですが費用も考えるとそのまま下取り車行きです。
そのまま下取りに出す予定ですが取り外し費用等を負担頂ければお譲りを検討致します。
北海道内でおられましたら、レス下さい。
この場にふさわしく無い内容申し訳ございません。
▼返信▼


6:Name:もりっち  Date:2008/11/10(Mon) 10:24

 昨日の私の書き込み今朝、改めて読み返しましたが時間が無いため実際には不可能と思います。
私の書き込みを削除したいのですができないので、無かった事としてください。誠に申し訳ございません。
▼返信▼


7:Name:FINEP1X  Date:2008/11/10(Mon) 18:30

あらら・・・残念ですね。

削除キーを覚えていれば削除は可能ですよ(^^)
▼返信▼


8:Name:59  Date:2008/12/10(Wed) 13:27

はじめまして。
ちょっと気になったのですが・・・
EUでEP用の車高調だとカラーが無くても、EP用のボルトに変えれば問題ないのですかね??
▼返信▼

687. Title:車高について・・・ / Name:くろゆめ
Date:2008/11/12(Wed) 01:52 Link:

EU2に乗っているくろゆめです。

今年の4月にTEIN HIGHTECH(EU1)のダウンサスをいれまして、
気分よく乗っていました。

そして、9月にみなさんもご存知の通りリコールがでまして、
リコールに出しました。

すると、リコール対処する前の時点車高が7cmしかなく、
今後の車検はダウンサスを入れている限り、
通らないのでは?と言われてしまいました。

サスを純正に戻すとなると、せっかくのダウンサスが無駄なので、とりあえずはダウンサス入れたままでリコール対処してもらいました。

で、車高の一番低いところは中間パイプらしいのですが、
確かに中間パイプのところでは低いですし、
パイプと車体の隙間が異常にあることに疑問を感じます。
ですが、この隙間はディーラさんに言わせれば標準だそうです。

何を聞きたいかといいますと、

EU2以外のEUでも中間パイプは、
そんなに隙間があるものなんですか?

EUで車高を下げている方は、中間パイプに悩まされていませんか?

この悩みをワンオフマフラーで解決しようと思っているのですが、
中間パイプを限界のぎりぎりまで上げるように作ってもらうのは、
ありだと思いますか?

だらだらと長い駄文ですいません。
▼返信▼

1:Name:FINEP1X  Date:2008/11/12(Wed) 22:35

こんにちは。

めったにいない4苦仲間を見つけました(^^)
4駆であり4苦なのです・・・。

さて・・・
今回のリコールは該当しませんでした。

純正戻しでも工賃高いし払う気が起きません!
ワタクシもダウンサスでして、純正時からだと・・・?リアで約7センチ下がってます(笑)下がりすぎです・・・。最初は5.5センチ程度でしたが、ヘタってきたみたいです。
取り付けの際も「最低地上高足りません」と言われ(同じくセンターパイプでした)、マフラーリングを替えられタイコがフレームに干渉し異音が・・・(*´д`)
今は叩いて当たらないようになりましたが。と、話が逸れました・・・。

質問に答えられてませんが、ワンオフでもアリなんじゃないでしょうか?ギリはオススメできませんが、どこかに影響がないことを確認できたらやってみてもいいと思います。
▼返信▼


2:Name:くろゆめ  Date:2008/11/18(Tue) 21:29

ほどほどのギリでいかせていただきます。

周辺の人から聞いたマフラー作ってくれるお店でよーーーく相談しながら作っていきたいと思います。
▼返信▼

683. Title:EU後期(XS)で質問ですm(_ _)m / Name:ひさし(134) 
Date:2008/10/17(Fri) 20:35 Link:

ウインカー内臓サイドミラーに交換することはできますでしょうか?
あと、TYPE-Rの赤い「H」エンブレムは前後ともに、EPの純正エンブレムを取り付けることは可能でしょうか?
ご存知の方がいらっしゃりましたら教えてくださいm(_ _)m
▼返信▼

1:Name:てぃあん  Date:2008/10/17(Fri) 20:45
83 KB
ウインカードアミラー交換してます♪
UK仕様です。
ミラー本体(ベースごと)交換です。

ミラー部は現行アコードと同じデザインですよ☆
▼返信▼


2:Name:FINEP1X  Date:2008/10/18(Sat) 23:05

後期ですか〜。後期だとフロントエンブレムがデカイですよね!

同じくEPも前後期でエンブレムの大きさがかなり違うので・・・購入の際は気をつけてください。
ちなみに、FINEP1Xって人は間違って後期EPの赤エンを買ってしまい、現在在庫を抱えてます(笑)

フロント・リア共にメジャー等で縦横のサイズを測ってみてください。
ヤフオク等の「エンブレム」カテでは、だいたいの寸法が書いているものがあるので、近いものを探すとイイですよ。
▼返信▼



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